离合器是主、从动部分在同轴线上传递动力和运动时，具有接合或分离功能的装置。离合器同联轴器一样，主要用于轴和轴之间的联接，使它们一起回转并传递力矩。二者的区别在于离合器在机器的运转或停车过程中可随时接合或分离，而且迅速可靠，达到操纵传动系统的断续，以便进行变速及换向等；离合器也可用于过载保护等。离合器适用于机械传动系统的启动、停止、换向及变速等操作。离合器分类离合器按控制方法不同可分为操纵离合器（必须通过操纵元件才具有接合或分离功能的离合器）和自控离合器（在主动部分或从动部分某些性能参数变化时， 次数用完API KEY 超过次数限制
离合器片打滑以后，会导致车辆的加速无力，发动机噪音增大，严重的会出现车辆无法挂档，以及挂挡后车辆无法行驶。故障的排除方法为更换离合器片以及离合器压盘等。此工序非常复杂，需要维修的时间较长，工时费以及材料费较高。那我们行驶了较长时间或行驶了较多公里数的车辆怎样自己检查离合器片的磨损程度呢？方法一般有三种，种发现车辆加速无力，行驶过程中发动机噪音相比以前增大，加速时转速很高但车速不随转速的提高而迅速增加，偶尔会出现动力缺失等问题时一般就是离合器出现打滑故障 次数用完API KEY 超过次数限制
2.起步时油门过大。起步时，离合器一定是半联动状态，此时轻轻加油即可，不要大脚油门踩下去。有的人就怕起步熄火，于是在车要走的时候，油门甚至能加到3000转，这时也是很伤离合器片的。它正处于一个半联动状态，正处于摩擦比较大的时候，于是又提高了转速，加速磨损。总结，无论在行驶中还是起步时，只要踩离合或松离合的过程中，没有深踩油门，那么离合器的寿命就不会太短。学习汽车知识，怎少得了汽车百科，微信搜索公众号“qichebk”汽车百科，添加关注，每天都有一则汽车小知识。爱车的你赶快关注一下吧！ 次数用完API KEY 超过次数限制
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