奇骏采用的是一套多片离合器式的智能全模式四驱系统，也就是我们常说的适时四驱，它具有2WD(两驱模式)、Auto(自动模式)、LOCK(四驱锁止模式)三种模式。其核心部件是一套由电磁控制的多片离合器式的中央差速器，即通过放松和压紧来分配前后轴的动力。前后轴均为开放式差速器，并带有电子辅助制动功能。
点评：东风日产奇骏在紧凑级别SUV市场一直有着不错的销售成绩，从车型诞生至今已经卖出了一百多万台，证明整车的实力得到了大家的认可。新推出的2019款车型在原有的配置基础上，加入了更加智能化多媒体配置，而原有的高科技安全配置进一步下放到中低配车型上，使得新款奇骏的性价比变得更高，另外2.5L+四驱的车型拥有不错的通过性，出外自驾游变得更加得心应手。
每周清理一次，
1.对绣花机的主控制箱和驱动器。用毛刷清出其上的灰尘，以保证通风、散热良好，切忌用水和溶剂擦洗，防止造成电路故障。以排除其因长时间工作后产生的松动。
2.对绣花机上各部分紧固件应定期检查。
3.应定期对绣花机进行维护保养,应使其接触良好。
4.对绣花机过线板上与挑线簧接触的触点。以保证断线检测正常。磨矿机用气动离合器应随时检查并进行必要的清理
5.对绣花机的各运动部件和主机。防止杂物影响送线机构工作及断线检测失误。
6.绣花机的对夹线机构应经常进行清理.清除杂物和灰尘.
7.对各外露齿轮应半月清理一次。涂以润滑脂，确保运转平稳。
庆铃轻卡口碑出众，使用寿命长，但上市前的配置一般不会给人太大惊喜。但面向重载轻卡领域，庆铃却让所有人都出乎了预料，根据前不久 部公告显示，KV600居然搭载了190马力5.2L排量4HK1发动机。这款发动机以往仅在庆铃中卡上使用，如今放在一台4米2轻卡上确实很 怖（目前仅有黄牌，后期是否有蓝牌车型不得而知）。不过整车售价应该也是很不菲，不是一般用户能消费得起。主流车企纷纷布局，重载轻卡市场已越来越完善，相比早期，一家独大的场景早已经不复存在，想要征服用户，获得更多份额，势必要拿出更大的诚意，对用户而言确实是件好事。如果你有这方面需求，会选择哪款呢？（文/李海贤）
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