在乘坐空间部份，日产看家的座椅舒适性自不必说，座椅坐垫填充厚度十足，腿部两侧及腰部支撑提供了一定的包裹性，皮质面料覆盖手感也相当的不错，耐磨耐脏，第二排中央地台的高度也趋于平坦，提供了更加友好的后排乘客放脚位置，以获得更好的乘坐体验。2019款奇骏沿用旧款车型的动力总成，搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机的 大功率为110kW(150PS)，2.5L发动机的 大功率为136kW(186PS)。传动系统方面，与两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。此外，2019款奇骏只有2.5L车型会配备四驱系统，2.0L车型仅提供前驱车型。
庆铃轻卡口碑出众，使用寿命长，但上市前的配置一般不会给人太大惊喜。但面向重载轻卡领域，庆铃却让所有人都出乎了预料，根据前不久 部公告显示，KV600居然搭载了190马力5.2L排量4HK1发动机。这款发动机以往仅在庆铃中卡上使用，如今放在一台4米2轻卡上确实很 怖（目前仅有黄牌，后期是否有蓝牌车型不得而知）。不过整车售价应该也是很不菲，不是一般用户能消费得起。主流车企纷纷布局，重载轻卡市场已越来越完善，相比早期，一家独大的场景早已经不复存在，想要征服用户，获得更多份额，势必要拿出更大的诚意，对用户而言确实是件好事。如果你有这方面需求，会选择哪款呢？（文/李海贤）
什么叫少了后驱？前驱车叫少了后驱？那么后驱是不是得叫你说少了前驱？
别拿凯迪拉克的四驱比奥迪了，天底下单论公路四驱，还没有几台车能当奥迪的对手。
奥迪除了四驱就是前驱，感情你还得 负奥迪不做后驱车咯？
那是不是还可以说凯迪拉克不做前驱，所以凯迪拉克牛逼，奥迪做前驱所以奥迪垃圾？
做后驱就是豪华，做前驱就是垃圾，你真的懂前驱和后驱的差别吗？
前驱后驱布局 喜欢讨论这玩意的群体，你大概就属于其中了……这个我不多说，免得你说我喷你。
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